湖北日报讯 记者 李保林 通讯员 陆建义 宁波
政府工作报告提出，支持孝感等大中城市发挥优势，加快建设区域性中心城市和重要枢纽城市。“孝感完全有理由、有条件，也应该依托大武汉，实现跨越赶超。建成湖北的苏州！”连日来，这成为孝感代表团的最强音。“2012年，孝感生产总值、财政总收入分别突破千亿元和百亿元大关，主要经济指标增幅高于全省、也高于武汉城市圈平均水平。”省人大代表、孝感市委书记陶宏说，良好的发展态势已然形成。
虽然相较于苏州，孝感的差距依然明显。2012年孝感经济总量只有苏州的近1/10，地方公共财政预算收入只有苏州的1/17，全社会固定资产投资不到苏州的1/5。但省人大代表、孝感市市长滕刚则有自己的视角：“对比近5年，苏州和孝感的经济总量均增长了2.1倍，苏州的固定资产投资增长了2.2倍，孝感的固定资产投资增长了5倍。”
报告在部署未来五年工作时，首要一条就是“高昂工业化龙头”。
作为地改市的孝感，工业曾是尴尬的短板。而今，如同全省急促的工业化步调一样，孝感这一短板正悄然补齐。“十二五期间，三江集团仅民用产品的年销售收入就将过百亿元。”省人大代表、三江航天集团公司总法律顾问杨尔康说，“我们将扩大传统的特种车、重型装备等项目规模，还将新上长江流域船用液化天然气项目，复活‘三江雷诺’项目。”
孝感工业崛起，既有三江集团这样的参天大树，也有铺天盖地的草根民企。“我的企业1996年起步资金只有4.5万元，是典型的草根经济。”省人大代表、大禹电气公司董事长王怡华说，而今，企业成立了全省首家企业院士工作站、研发了首台用于核电机组的国产起动设备、建成了全省首家电机软起动产品质量监督检测中心。
去年8月19日，孝感高新区成功升级国家队，成为我省第四个国家级高新区。如今，孝感高新区入驻企业近千家，是武汉城市圈除东湖高新区外技术、智力最密集地区，已形成光电子信息、高端装备制造、特种汽车及零部件三大高新技术产业集群。
孝感要建成湖北的苏州最大制约是什么？是改革创新不够！省领导在参加孝感团审议时说，要向改革要红利。
人大代表还建议，凭借孝感的区位优势，可以实现“研发在武汉，转化在孝感；上游在武汉，配套在孝感，销售在武汉，生产在孝感”。
