一桥飞渡西东、世界为之震撼。平潭海峡公铁两用大桥正式通车指日可待。借此良机，福建海坛国际旅行社和平潭旅游协会联合举办“浙闽毗邻县（市、区）旅游协会联谊会”活动，邀请浙闽等地旅游协会来岚踩线考察，希望能够促进各地旅游资源的互通与交流。
据了解，温州南到平潭动车站两个半小时即可抵达。若是能够串联起了雁荡山、太姥山、白水洋、鸳鸯溪、白云山、霞浦滩涂、罗源湾、平潭岛这条最美滨海风景线，形成一条有山、海、林等多种丰富旅游资源，足以给平潭旅游市场注入一针“强心剂”。
近日，一场平潭旅游线路串联研讨会暨互动合作签约仪式在宇诚国际酒店举办。现场既云集了旅游各界的大伽、学者，也受到了各大旅游景区、旅行社、交通、政府等相关部门代表的响应。大家共同就平潭的旅游发展问题，畅所欲言，彼此迸发出思想的火花。
李承潘
福建省福鼎市旅游协会会长
文化资源是旅游城市最大的吸引力之一
平潭的发展可谓是日新月异，正似巨龙昂首，欲腾飞万里。
曾经偏僻的海岛渔村平潭，一步步发展成如今的国际旅游岛。李承潘表示，第一次到平潭来是2005年左右，平潭还只是一个渔村，需要坐船才能上岸。李承潘坦言，彼时的平潭光有丰富的旅游资源，却无扎实旅游基础设施、旅游景点的配套和旅游服务培训，难以想象这座城市未来将成为璞玉还是瓦砾。
“直到2018年，来参加国际旅游岛的高峰论坛，这座城市惊艳到了我。”李承潘说，道路变得宽阔平坦、多了各具特色的民宿和酒店、各式文创产品也正蓄势待发……
“平潭资源禀赋，不仅仅体现在景点，还有海岛文化、海洋文化和历史人文等。如果能把这些文化方面的内容持续深化，我想今后肯定会有更大的发展空间。”李承潘说，不能够忘记历史文化是一个城市的内核所在，是旅游城市最大的吸引力之一。
平潭旅游线路串联研讨会暨互动合作签约仪式
深耕本土历史文化，收藏文化，传承历史。在李承潘看来，平潭的南北文化街就是很好的载体。下一步可以尝试串联历史街区文化旅游精品线路，并对其进行改造，对沿线的道路及街、巷两侧的建筑进行整体修缮和改造，深耕旅游文化。
何笃肖
浙江省温州市顺达国际旅游有限公司副总经理
要吸引客源，必须做好口碑
大数据时代，每个人都能从网络中寻找自己的心仪旅行之地。因此，每一个五星好评都需要深耕细作，每一个零分差评，都值得反躬自省。
疫情影响全世界的旅游业，身为国际旅游岛的平潭也不例外。在此情况下，旅游市场更要珍惜“眼前人”。“规范市场与明晰价位是赢得旅游口碑的基础，随着平潭旅游业越来越火爆，各种收费项目层出不绝，一定要避免景区门票一涨再涨，吃穿住行一天一个价的情况出现。”何笃肖说，青岛大虾和丽江海鲜就是前车之鉴。出众的景色是平潭成为国际旅游岛前提，但广大游客的认同和良好的旅行口碑才能让平潭立足长存，吸引更多游客。
口碑是压秤的砣，良心是定盘的星。何笃肖告诉记者，旅游行业诚信体系的建立不能只靠行业自身来形成，它需要多方参与、同舟共济，需要把政府评价、行业评价和游客评价相结合形成一个完整的机制，才能在平潭旅游革命中起到正面推动作用。“旅游诚信体系建设，应该把维护行业权益和维护游客权益结合起来。”他说，正所谓，一句旅游好口碑，更胜宣传万千字。
潘秀权
浙江省温州市旅行社行业协会常务副会长
反季节旅游是一片蓝海
无论是五彩的自然风光，还是饱和度极高的蓝天白云沙滩，平潭的夏季无疑能构成一幅生动形象的旅游盛况。
潘秀权看到了景区人山人海背后，平潭旅游淡季的难熬。“作为海边城市，夏季基本不愁，但是一旦冬季到来，海风和严寒会劝退一批游客乃至旅游从业者，”潘秀权说，如何让旅游淡季不淡，是平潭旅游的关键所在。
潘秀权告诉记者，早在2015年，他们就与众多酒店合作开展“悦享生活”系列线路，入住的酒店就是度假区，周边均配有景区和餐饮，以酒店为核心，提供更多增值服务，辐射四周。不仅酒店，甚至景区和旅行社等都可以借此在旅游淡季增加收入，维持运营成本，甚至转亏为盈。
据潘秀权介绍，“悦享生活”系列线路在温州因价格亲民，体验良好而广受好评。“这种旅行更偏向于康养之旅，一站式山水休闲，体验慢生活之旅，是远离城市喧嚣，回归安宁、感受优雅的好去处。”他说，还能更进一步打造个性化服务，让康养之旅变成度假之旅，变成常态之旅，让旅游不再匆匆而过。
潘秀权谈到了其中的难题与痛点。“这需要当地政府和酒店的配合，打响休闲度假的口号。酒店需要给出符合市场规律的价格，以及比较大程度的让步，才能够使这个旅游项目成立。”潘秀权说，现如今的平潭，有着一片冬季旅游的蓝海，把冬季游开发得更好，能助力国际旅游岛发展更上一层楼。
陈瑞庆
浙江省平阳县春秋旅行社董事长
铁路打通平潭旅游协作路
平潭海峡公铁两用大桥是我国首座公铁两用跨海大桥，自2013年底开工建设，这座全长16.34公里的跨海大桥，就一直备受社会各界关注。而陈瑞庆就是其中一员。
从轮渡到一桥，从一桥到二桥，每一座桥梁建造起的，不仅仅是交通便利化，更是打开了平潭对外的一条连接线，铺就了国际旅游岛的“底色”。陈瑞庆与平潭渊源颇深，上世纪80年代第一次来岚，他坐着摆渡船见证了平潭的历史；国际旅游岛批复那年他又来此考察，坐车穿过一桥感受到了平潭“海滨沙滩冠九州岛，海蚀地貌甲天下”的魅力。
“这么美的风景，这么好的资源，这么特色的地理位置，想不火都难。我希望下一次来平潭能够乘坐动车，感受平潭新的旅游特色。”陈瑞庆说。
在陈瑞庆看来，平潭与平阳相似的生活习惯、相近的口味风俗，却截然不同风光景色，是两地互为旅游热点的依据。“铁路打通了平潭旅游的协作之路，让我们这些外地的旅行社有更多的方式和方法带领游客们走近这座城市。”陈瑞庆说。铁路让城市旅行综合体变得更广、更深，让平潭附近城市的旅游产业能够很好地与本地融合发展，从而形成了旅游链，并向外辐射。
“我们有山，你们有海，两地值得‘相爱’。”陈瑞庆说。
叶德华
福建省周宁旅游协会专职副会长
发挥山与海的联动作用
状似麒麟的平潭岛，正伴随着千年一遇的历史节拍，演绎着“一岛两窗三区”的时代传奇，千礁百屿、天风海涛造就了平潭绚丽多彩的海岛风光，大海、沙滩、绿树、风韵、石厝、蓝眼泪吸引了无数游人慕名而来。
“身为1500米海拔上的山里人，我是真心羡慕平潭的海岛风情。”在平潭旅游线路串联研讨会暨互动合作签约仪式上，叶德华见到记者的第一句话，就表达了他对沿海城市的仰慕之情。他告诉记者，早在2015年，自己便自驾来岚旅游。此次对平潭各旅游景点、旅游资源进行踩点摸底，更是让他对平潭旅游市场的发展空间充满了期待。
爱海，也爱山。叶德华在会上着重介绍了周宁当地的旅游资源、地理位置以及人文情感，他认为，这值得平潭旅游业借鉴和合作。“我们周宁的重点景区和景点很多，并且旅游线路渐趋成熟，旅游项目也很整体。”叶德华说，平潭的旅游景点虽多却散，如何形成小范围旅行目的地，是当下的热点。
他山之石，可以攻玉。在叶德华的眼中，无论是用周宁的山区魅力吸引平潭沿海的游客，还是用平潭的石厝风情迎来周宁的土墙住户，都需要发挥山与海之间的联动作用，互相输送客源，促进各地旅游市场共同壮大。“不仅是两地，更应该变成一条线，规划出一条向山沿海的精品线路，让途中的游玩更具多样性和便利性。”叶德华说，希望接下来能够进行资源的串联，让各景区形成联动和资源互利。
仁者乐山，智者乐水。山高水长，山呼海应。在与记者短短几句的交谈中，叶德华便规划出了一幅旅游协助、旅游共通的新局面。
