欧洲工会与特斯拉之间的矛盾日渐尖锐，最近这场冲突似乎正在升级。当瑞典的罢工波澜席卷至丹麦时，特斯拉这家电动汽车制造商头号的头疼问题不断堆积。支持瑞典特斯拉员工的诉求，丹麦码头工人决定联合抵制，不卸载特斯拉的车辆，他们的瑞典同行正在为争取更好的工资待遇而斗争。
具体来讲，特斯拉的瑞典工人最近发起了罢工，以争取与公司就120名服务部门员工的工资和福利问题达成集体协议。随着其他九个瑞典工会积极响应，形势迅速升级：码头工人拒载，电工们则拒绝修理特斯拉充电站。这波罢工蔓延的危害远超他们所预见，原本仅会影响瑞典市场的汽车。
进一步的麻烦在丹麦悄悄酝酿。丹麦3F工会的领袖Jan Villadsen强调，工会运动的力量是全球性的，在保护工人权益上，无国界之分。此时，这场斗争显然不只是关于工资问题，而是呼唤了全球劳工的共同关注。
此外，瑞典邮政服务也于11月加入到罢工活动中，对新特斯拉车主造成了影响。他们在一段时间内无法收到车辆牌照或注册新车。这一举动被马斯克在社交平台上称之为“疯狂”。
这种混乱在一定程度上得到缓解，当地法院下令瑞典运输局必须确保牌照能及时送达，否则将面临罚款。然而，对特斯拉来说，这样的纠纷仍是不合时宜的。正当它忙于保持电动汽车市场领头羊地位之际，这场劳资冲突无疑给它的领导地位蒙上了阴影。
特斯拉目前所面对的问题远不止欧洲。美国工会，特别是汽车工人联合会（UAW），在与传统汽车制造商签订了丰厚的合同后，也开始向非工会企业如特斯拉施加压力。UAW正在发起一场大规模工会化运动，旨在吸纳约15万名特斯拉工人。
